• „Hybrid“, das griechische Wort für „gemischt“, bedeutet für die Autoindustrie zwei Antriebsarten im Auto – die Kombination Diesel- bzw. Benzinmotoren in Verbindung mit einem elektrischen Antrieb.
• von Ralf Rachfahl

Toyota Auris Hybrid

Toyota Auris Hybrid, Foto: www.toyota.de

Im Spätsommer 2010 wird Toyota den Auris HSD mit Vollhybrid-Antriebstechnik anbieten und schlägt somit ein neues Kapitel in der Kompaktklasse auf. Toyota braucht nach den vielen Rückschlägen wieder Erfolge und so setzt Toyota auf sein breites Antriebsprogramm. Der Kunde hat die Wahl zwischen Diesel-, Benzin- und Hybridantrieb und ist somit in der Lage, auf alle Anforderungen und Bedürfnisse zu reagieren. Mit dem ersten Vollhybrid in der Kompaktklasse will Toyota mit dem Auris neue Maßstäbe setzen. Der Verbrauch liegt bei 3,8 Litern auf 100 Kilometer und die CO2-Emissionen bei rekordverdächtigen 89 g pro 100 Kilometer. Der leistungsverzweigte Vollhybrid, der einen 1,8-Liter-VVT-i-Benzinmotor und einen Elektromotor zu einer Systemleistung von 100 kW/136 PS kombiniert, hat eine Fahrleistung auf dem Niveau eines Fahrzeugs mit einem 2,0-Liter-Benzin- oder Dieselmotor. Der Auris Hybrid sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis in Verbindung mit einem herausragenden Komfortniveau. Er ist frei von Vibrationen und (weiterlesen…)

• von Johannes Hübner

Für Laien scheinen alle Oldtimerbesitzer wohlhabend, man leistet sich nach Meinung der unbedarften Zuschauer einen Luxus, der ihnen vorenthalten bleibt. Dementsprechend glauben viele, dass der Kauf eines Oldtimers in jedem Fall eine lohnende Geldanlage ist. Doch wie immer im Leben ist alles ganz anders und auch bezüglich klassischer Automobile gelten die üblichen Regeln zu Expertise, cleverem Einkauf und Vorsicht.

Besonders beliebt: alte Porsche-Modelle

Der Begriff „Oldtimer“ ist inzwischen salonfähig geworden und sogar der für die neueren Baujahre ab 20 Jahren Alter geltende Begriff „Youngtimer“ hat bei vielen Menschen einen guten Klang. Da schwingen Kulturgut, Automobilgeschichte, Jugenderinnerungen und Fahrfreude mit. Das bedeutet auch Faszination – und der kann allzu leicht erliegen, wer sich nur von seinen Emotionen und manchmal gut gemeinten Ratgebern leiten lässt. Wer sich eine Aktie kauft oder ein Kunstwerk, tut dies fast immer mit dem Rat von Experten, so wie auch der Erwerb einer Immobilie wohl fast immer erst nach reiflicher Überlegung geschieht. Dieser Grundsatz gilt auch und gerade für Automobile, denn sie müssen drei Kriterien genügen: (weiterlesen…)

• von Brigitte Menge

Boxengasse, Safety-Car, Renn-Overalls, Fahrerlager, Qualifying, Auto-Check, Vollgas: Am 29. Mai kämpften beim 4. Brandenburg-Cup 36 Mannschaften – 18 regionale Wirtschaftsunternehmen und 18 Teams von Kreditinstituten – auf Deutschlands erster Eventkartbahn um den Sieg und gewannen mehr als einen Platz auf dem Siegerpodest.

Foto: Frank Andersch

Eingeladen hatte die Bürgschaftsbank Brandenburg, die diesen außergewöhnlichen Wettkampf 2007 ins Leben rief. „Hier begegnen sich Banker und Unternehmer nicht in Kreditverhandlungen, sondern beim Überholmanöver“, weiß Dr. Miloš Stefanovi´c , Geschäftsführer der Bürgschaftsbank Brandenburg. Einen Gewinner hatte das Rennen schon vor dem Start, denn mit den Startgeldern wird das „Grüne Klassenzimmer“ der Schönwalder Schule weiter ausgebaut. 2010 war – zumindest auf der Brandenburger Kartbahn – das Jahr der Banken, denn auf dem Siegerpodest des A-Finales duschten drei Mannschaften von Kreditinstituten mit Champagner. (weiterlesen…)